江ノ島電鉄 1000形 “標準塗装”（増結用T車）/ハセガワ(モデモ)

江ノ島電鉄 1000形 “標準塗装”（増結用T車）

パンタグラフはエッチング製で精密感は抜群です。
方向幕、行き先表示板の文字はシールを用意しています。

江ノ電１０００形は、老朽化した単車4両の代替と輸送力増強、サービスの向上を図るため1979年１１月に製造された２両連接車です。
江ノ電車輌の近代化の基礎となる車輌は、随所に新しい仕様が取り入れられました。
主電動機は従来よりパワーアップしたモータを採用、台車も軸間距離1600ミリの端台車ＴＳ819、中間台車ＴＳ-820と言う新型台車を採用しました。
運転台は車体中央に配置され、マスコンは一本レバーのワンハンドル・マスコンを採用し運転の簡素化と運転台のコンパクト化を可能にしました。
客室はバランサー付き一段下降大型側窓と、ロングシートの採用により広々とした空間になり最大定員は一編成２両で１６０人乗りになります。