江ノ島電鉄300形 305F 1灯型(M)/ハセガワ(モデモ)

江ノ島電鉄300形 305F 1灯型(M)/ハセガワ(モデモ)

305Fは江ノ島電鉄の車輌の中で、現在唯一走っている300形車輌で、上窓はHゴム固定のバス窓スタイルのデザインでまとめられた人気の高い車輌です。

夜行急行列車 [キット]/GREENMAX

夜行急行列車 [キット]/GREENMAX

台車別売
※画像は作成例です

帰省臨時急行 [キット]/GREENMAX

帰省臨時急行 [キット]/GREENMAX

台車別売
※画像は作成例です

81系和式客車 [キット]/GREENMAX

81系和式客車 [キット]/GREENMAX

台車TR50別売
※画像は作成例です

国鉄クモヤ740-53 (T)/東京堂(TEXT)

国鉄クモヤ740-53

交流電化の区間が増えてきたため、1969年3月および翌1970年4月に製作された交流20000V専用の牽引車で、暖地向け0番台2両、寒地向け50番台3両の計5両が、郡山工場でモハ72形から改造された。

1969年製の4両は、当初クモヤ792形を称していたが、1970年4月に現形式に改称された。なお、1970年に製作されたクモヤ740-53は、クモヤ792形を経ずに直接クモヤ740形となっている。番号の新旧対照は次のとおりである。（Wikipediaより引用）